Título: |
Diseño y construcción de un sistema de accionamiento de puertas para buses tipo (Mercedes Benz), según características estipuladas por la Unidad Municipal de Tránsito y Transporte Terrestre (UMT) |
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Autor, etc.: |
Pérez Rodríguez Leonel. Director de Tesis, Pintado Becerra Marco Vinicio, Ayabaca Chalaco César Fernando |
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Fecha de publicación: |
2007 |
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Universidad del Azuay -Facultad de Ciencia y Tecnología -Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz |
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Número de páginas: |
90 p. |
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Dimensiones: |
Digital |
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Idioma: |
Español |
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Tipo de documento: |
documento electrónico |
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Tipo de medio: |
Tesis |
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Clasificación: |
UDA-BG -M06610 |
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Palabras claves: |
FRENOS, AIRE COMPRIMIDO, FRENOS NEUMÁTICOS, CIRCUITO ELECTRÓNICO, CIRCUITO NEUMÁTICO |
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Descripción: |
El objetivo principal de este proyecto es la de proporcionar seguridad a los conductores y usuarios de la unidad de transporte, evitando maniobras inadecuadas de operación. Estas acciones se eliminan a través de un sistema de apertura automática de puertas para bus que trabaja en conjunto con el sistema neumático de frenos de la unidad, todas las acciones se comandan por medio de un dispositivo electrónico. Con esto se evitaría que el bus circule con las puertas abiertas (entrada y / o salida), complementando el sistema con la detención de la unidad únicamente en la estación. |
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Link: |
http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/7791 | ||||
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