Factibilidad del uso de celdas de combustible a base de hidrógeno como energía alternativa para buses de transporte urbano en la ciudad de Cuenca

Título:

Factibilidad del uso de celdas de combustible a base de hidrógeno como energía alternativa para buses de transporte urbano en la ciudad de Cuenca

Autor, etc.:

López Hidalgo Miguel Andrés. Director de Tesis, D`vries Toral Andrea Paola, Vélez Jarrín Marco Esteban

Fecha de publicación:

2011

Universidad del Azuay -Facultad de Ciencia y Tecnología -Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz

Número de páginas:

75 p.

Dimensiones:

Digital

Idioma:

Español

Tipo de documento:

documento electrónico

Tipo de medio:

Tesis

Clasificación:

UDA-BG -T08081

Palabras claves:

INDUSTRIA AUTOMOTRIZ, CELDAS DE COMBUSTIBLE, VEHÍCULOS A HIDRÓGENO

Descripción:

El presente trabajo está enfocado en analizar la implementación del sistema de celdas de combustible en los buses tipo de transporte urbano que circulan en la ciudad de Cuenca, para lo que se realizó un estudio comparativo de las diferentes celdas de combustible de las que se obtiene hidrógeno, aquí se expone las características generales de las mismas, ventajas e inconvenientes. El objetivo principal es un estudio de emisión de gases contaminantes que generan los autobuses dentro de la ciudad, gases que cada año aumentan debido a la demanda de transporte, se realizó una comparación con las tecnologías existentes a nivel internacional. Hemos tomado como referencia datos proporcionados por Cuenca Aire sobre los niveles de contaminación que genera el parque automotor en Cuenca. Finalmente se realiza un análisis económico-social con las principales compañías de transporte, determinando así la viabilidad del proyecto.

Link:

http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/6297
Código Ubicación

UDA-BG T08081

Digital