Título: |
Diseño técnico y evaluación económica de pasos peatonales tipo en la vía rápida Cuenca-Azogues |
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Autor, etc.: |
Cabrera Ordóñez Mario Andrés, Vázquez Calero José Fernando. Director de Tesis |
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Fecha de publicación: |
2014 |
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Universidad del Azuay -Facultad de Ciencia y Tecnología -Escuela de Ingeniería Civil y Gerencia de Construcciones |
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Número de páginas: |
84 p |
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Dimensiones: |
Digital |
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Idioma: |
Español |
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Tipo de documento: |
documento electrónico |
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Tipo de medio: |
Tesis |
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Clasificación: |
UDA-BG T10827 |
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Palabras claves: |
HORMIGÓN, ACERO, SEÑALIZACIÓN, FLUJO VEHICULAR, FLUJO PEATONAL, PRETENSADO |
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Descripción: |
La vía rápida Cuenca-Azogues es una vía de primer orden que conecta dos ciudades capitales de provincia y que diariamente soporta un alto volumen de tráfico vehicular, el cual genera un problema de seguridad para los peatones que intentan cruzar esta carretera. De este modo, este trabajo de grado buscar dar una solución a dicho problema, diseñando técnicamente y evaluando económicamente una estructura de paso peatonal elevado en tres variantes: acero, hormigón pretensado y un mixto acero - hormigón, con el fin de determinar la mejor opción a incorporar en distintos puntos en los que existen aglomeraciones de personas a lo largo de la vía rápida. De acuerdo a los cálculos estructurales y evaluaciones económicas, se determino que la alternativa más favorable para la implementación de esta estructura, es la variante de hormigón pretensado. Este resultado fue obtenido midiendo aspectos como: presupuesto, tiempo de ejecución, materiales, maquinaria y mantenimiento de cada variante. |
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Link: |
http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/4269 | ||||
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