Evaluación de la demanda energética de buses con motores de combustión interna, en rutas reales; para implementar buses eléctricos

Evaluación de la demanda energética de buses con motores de combustión interna, en rutas reales; para implementar buses eléctricos

Zumba Álvarez Wilson Manolo, Cordero Moreno Daniel Guillermo. Director de Tesis

2018

Universidad del Azuay -Posgrados

90 p

Digital

Español

documento electrónico

Tesis

UDA-BG T13472

MATLAB, CICLOS DE CONDUCCIÓN, CICLO DE CONDUCCIÓN, BUS ELÉCTRICO, DEMANDA ENERGÉTICA VEHICULAR

Para la implementación de nuevos modelos de buses en cualquier ciudad, se debe evaluar si el comportamiento de éstos es similar o mejor que los buses actuales. En este trabajo, se analiza la implementación de buses eléctricos en la ciudad de Cuenca, a través de un modelo de simulación desarrollado en Matlab/Simulink, para ello, se estudiaron condiciones reales de operación, determinadas por ciclos de conducción y perfil de altitud previamente definidos, para las líneas con mayor demanda de pasajeros; considerando, los parámetros del vehículo, parámetros ambientales, parámetros de la transmisión y los parámetros del motor eléctrico. Posteriormente, aplicando las ecuaciones de la dinámica de vehículos se obtuvo la demanda y consumo energético, para finalmente evaluar el desempeño de dos configuraciones de buses eléctricos disponibles en el mercado.