Título: |
Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFET, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Hyundai i10 1.1L, 2014 y Chevrolet Dmax 3.0L turbo diésel, 2013 |
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Autor, etc.: |
Álvarez Coello Gustavo Andrés. Director de Tesis, Alvarado Morales Pablo Esteban, Morocho Ochoa Mishel Alejandra |
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Fecha de publicación: |
2018 |
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Universidad del Azuay -Facultad de Ciencia y Tecnología -Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz |
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Número de páginas: |
5 p |
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Dimensiones: |
Digital |
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Idioma: |
Español |
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Tipo de documento: |
documento electrónico |
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Tipo de medio: |
Tesis |
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Clasificación: |
UDA-BG T14147 |
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Palabras claves: |
CICLOS DE CONDUCCIÓN, CONSUMO DE COMBUSTIBLE, AJUSTE EN CARRETERA |
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Descripción: |
Ecuador no posee una base de datos que proporcione el consumo de combustible de vehículos en condiciones propias del país, éste trabajo realiza las mediciones en los vehículos Hyundai i10 y Chevrolet Dmax. Se trabajó bajo la norma ISO 10521-1:2006 para estimar los coeficientes de ajuste del vehículo en carretera (A, B y C), éstos se usaron al momento de aplicar los ciclos de conducción EPA: FTP75 y HWFET, mismos que representan la conducción en zona urbana y carretera, se determinó el consumo mediante un flujometro; los valores obtenidos aportarán a generar una base de datos. Los resultados fueron: Chevrolet Dmax: 9.94 l/100km (FTP75) y 7.79 l/100km (HWFET) y Hyundai i10: 5.43 l/100km (FTP75) y 3.82 l/100km (HWFET). |
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Link: |
http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8427 | ||||
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