Evaluación del consumo de combustible en vehículos, utilizando diferentes estrategias cambios de marcha

Título:

Evaluación del consumo de combustible en vehículos, utilizando diferentes estrategias cambios de marcha

Autor, etc.:

Cordero Moreno Daniel Guillermo. Director de Tesis, Velasco Vicuña Andrés Fabián, Ulloa Masache Jorge Luis

Fecha de publicación:

2018

Universidad del Azuay -Facultad de Ciencia y Tecnología -Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz

Número de páginas:

16 p

Dimensiones:

Digital

Idioma:

Español

Tipo de documento:

documento electrónico

Tipo de medio:

Tesis

Clasificación:

UDA-BG T14148

Palabras claves:

COMBUSTIBLE, ESTRATEGIA, CICLOS DE CONDUCCIÓN, DINAMÓMETRO DE CHASIS

Descripción:

Este trabajo aporta a reducir el consumo de combustible en vehículos, mediante la obtención del régimen adecuado para realizar el cambio de marcha. Se aplicaron cinco estrategias, en los cuatro vehículos más vendidos en Ecuador en el 2017, utilizando los ciclos de conducción de la EPA, FTP75 y HWFET. Con un total de 114 pruebas se obtuvo que: los tres vehículos a gasolina al circular en condiciones urbanas alcanzan un mejor rendimiento de combustible al realizar los cambios a 2000 rpm, en tanto que, en condiciones de autopista mejoran su rendimiento a 2500 rpm; mientras que, el vehículo a diésel obtiene el mayor rendimiento a 1500 rpm en los ciclos evaluados. El estudio concluye que el rendimiento se puede mejorar al variar el patrón de cambios de marcha.

Link:

http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8428
Código Ubicación

UDA-BG T14148

Digital