Título: |
Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA: FTP75 y HWFET, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Kia Cerato Koup 2.0L,2010 y Chevrolet Aveo Activo 1.4L, 2007 |
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Autor, etc.: |
Matovelle Redrován Germán Santiago, Cordero Moreno Daniel Guillermo. Director de Tesis, Lazo Sarmiento Diego Esteban |
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Fecha de publicación: |
2018 |
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Universidad del Azuay -Facultad de Ciencia y Tecnología -Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz |
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Número de páginas: |
7 p |
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Dimensiones: |
Digital |
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Idioma: |
Español |
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Tipo de documento: |
documento electrónico |
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Tipo de medio: |
Tesis |
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Clasificación: |
UDA-BG T14151 |
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Palabras claves: |
CICLO DE CONDUCCIÓN, DINAMÓMETRO DE CHASIS, CONSUMO DE COMBUSTIBLE, DINÁMICA DE VEHÍCULOS |
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Descripción: |
Los combustibles fósiles presentan serios problemas en la actualidad, por ejemplo: escasez, al no ser renovables; contaminantes, por sus emisiones de NOx, CO, CO2, etc.; costos, debido al precio del petróleo. La industria automotriz ha contribuido a la contaminación ambiental debido al uso de combustibles no renovables; para mejorar la situación, se pretende concientizar al conductor mediante el conocimiento del consumo de combustible del vehículo. Este estudio presenta el valor del consumo en Cuenca, ciudad ubicada a 2538 m.s.n.m. y con temperaturas que oscilan entre los 14 y 18ºC, para la generación de una base de datos que permita comparar los costos calculados con los brindados por el fabricante, cuyos resultados son obtenidos a 0 m.s.n.m. y a 20ºC. |
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Link: |
http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8431 | ||||
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