Título: |
Determinación del consumo de combustible de vehículos en base a los ciclos de conducción EPA FTP75 y EPA HWFET, en dinamómetro de chasis. Casos de estudio: vehículos Mazda 3 2.0L 2008 y Chevrolet Sail 1.4L 2013 |
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Autor, etc.: |
Romero Sarmiento Rafael Antonio, Torres Moscoso Diego Francisco. Director de Tesis, Borja Buestán Paúl Fernando |
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Fecha de publicación: |
2018 |
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Universidad del Azuay -Facultad de Ciencia y Tecnología -Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz |
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Número de páginas: |
16 p |
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Dimensiones: |
Digital |
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Idioma: |
Español |
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Tipo de documento: |
documento electrónico |
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Tipo de medio: |
Tesis |
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Clasificación: |
UDA-BG T14156 |
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Palabras claves: |
CICLOS DE CONDUCCIÓN, DINAMÓMETRO DE CHASIS, CONSUMO DE COMBUSTIBLE, DESACELERACIÓN LIBRE |
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Descripción: |
Este artículo científico se enfoca en la creación de una base de datos del consumo de combustible, para vehículos livianos a gasolina en el Ecuador, especialmente para las ciudades de altura (2500msnm), con fundamento en la norma ISO10521 (1-2), se realizó pruebas de desaceleración libre (coast down), para obtener los coeficientes A,B,C que se usaron en el dinamómetro de chasis, para la estimación de consumo de combustible mediante los ciclos de conducción urbano FTP75 y de carretera HWFET de la US EPA, en los vehículos Mazda3, 2.0L T/M 2008 y Chevrolet Sail 1.4L T/M 2013, siendo los resultados obtenidos para el Mazda3: en el ciclo urbano 7.73 ± 0.75 [L/100km] y en ciclo de carretera 6.24 ± 0.03 [L/100km]; mientras que para el Chevrolet Sail, los resultados fueron: en ciclo urbano 5.97 ± 0.04[L/100km] y en ciclo de carreta 3.48 ± 0.22[L/100km]. |
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Link: |
http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/8436 | ||||
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