Título: |
Factibilidad Técnica y Económica para la producción de Barras de Tiro en Ecuador |
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Autor, etc.: |
Torres Moscoso Diego Francisco. Director de Tesis, Chalco Orellana Andre Mateo, Carpio Iñiguez Esteban José |
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Fecha de publicación: |
2019 |
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Universidad del Azuay -Facultad de Ciencia y Tecnología -Escuela de Ingeniería en Mecánica Automotriz |
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Número de páginas: |
9 p |
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Dimensiones: |
Digital |
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Idioma: |
Español |
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Tipo de documento: |
documento electrónico |
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Tipo de medio: |
Tesis |
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Clasificación: |
UDA-BG T15243 |
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Palabras claves: |
COMERCIALIZACIÓN, BARRA DE TIRO, AUTOPARTES, JOB SHOP |
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Descripción: |
En Ecuador no existen estudios de diseño y análisis de partes automotrices (Autopartes). El estudio se realizó con la finalidad de producir las barras de tiro para las camionetas Chevrolet D-Max y Toyota Hilux. Iniciando con la elaboración del diseño del producto, analizado mediante un software CAE, en dos situaciones: Frenado con una fuerza de compresión de -8258.21 N y la reacción de 1682.5 N que ejerce el remolque sobre la barra de tiro, en el análisis de aceleración se lo realizó con una fuerza de tracción de 8371.77 N y con la reacción nombrada anteriormente, con un factor de seguridad de 1.44 y 1.03 respectivamente, permitiendo la fabricación de la barra de tiro, se propuso una producción por lotes (Job Shop) y finalmente se realizó un estudio de mercado que determinó que la barra de tiro es viable y rentable para su comercialización. |
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Link: |
http://dspace.uazuay.edu.ec/handle/datos/9610 | ||||
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